1 ボラえもん ★ :2021/09/09(木) 12:52:18.71
小泉進次郎環境相は、9月7日の閣議後会見で、再エネ電力とEV等を活用したゼロカーボン・ドライブの第2弾として、新たな移動の選択肢であるカーシェアへの支援策案や、軽EV元年としての支援策案などを発表した。
「軽EVがガソリン車の軽自動車価格で買えるように後押ししたい」と考えを示した。
環境省は軽自動車のEV購入支援に乗り出すため、ビッグデータを活用し、1万件の運転モニタリングを実施する。
EV走行時のCO2削減量を「見える化」し、ポイント制度等を利用した「EV活用インセンティブプログラム」と連動させる。
「地域の足」となる軽自動車のEV拡大を加速化させる狙いだ。
また、自治体の公用車や民間企業の社用車等を電動化し、カーシェアする取り組みも同時に推進する。
まずは2022年度より環境省や地方環境事務所等の公用車を率先してシェア用車に切り替えていく方針だ。
環境省補正事業である再エネとEV車両などの同時購入への補助金は、9月7日時点で予算残高約27億円となっており、9月30日の申請受付期限が最大で12月28日に延長されている。
補助金を活用できるチャンスはまだ続くことが予想され、今後も政府の動きに注目したい。
https://energy-shift.com/news/30b19a57-aac4-4d91-bd71-41aa2a13e2cc
★1が立った時間:2021/09/09(木) 11:45:35.06
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1631155535/
>>1
電気はどうすんの?
まさか火を燃やしてできた電気なのか?w
>>1
原付き二種ミニカーEVを創設して、補助金込みで50万円ならバカ売れする
>>1
日本の基幹産業潰す気かよ
事実上の日産支援だな
昨日思いついたんだから細かいことを聞くなよ
ふいんきでいいんだよふいんきで
>>4
うむうむ 納得!
日本産だよね?
軽EVだけかよ
中国製の50万円EVも軽カテゴリーに入るだろ
>>10
それの販売促進のために税金投入するって話だろ?
どこで充電するんだよ
一軒家持ちは軽自動車なんか買わねーぞ
>>12
買うだろ
田舎だと1人一台どころか、離れもあるから家まで1人一軒だったりするぞ
つまり中国から輸入するの?
コンセント刺すだけで
寝てるあいだにフル充電
EVのほうが楽なんだよなs
>>15
軽の使い方なら特にメリット大きい
軽自動車の寸法はそのままに
排気量を800ccにしたほうが
燃費はよくなるとおもうの
安全対策も進むので
そちらを進めてほしい
>>16
軽ならEVでいい
ユニットがコンパクトな上に床に敷き詰めたバッテリーで補強されてるEVの方が衝突安全性高い
ガソリン車の軽自動車がいくらするか知ってるのかな
価格じゃなくて充電が問題
充電設備だよな。100Vの家庭電源だど充電が遅いだろ。
>>23
殆どの家に200V来てる
100Vだったとしても8時間で12kWh充電できる
120km走れる電力
若干雪国なのでハイブリッドがいいんですー
山ん中で電欠したらどうすんだよ
燃料は可搬性が必要なんだわ
8割のお金が中国に吸われるよ。
しかも半分税金だろうしな。
EVは輸出用のおもちゃやで?
国内でやってどうするんだよ
また変なドメ規格作るなよ
EVはEVで良いんだよ、今までの車格ヒエラルキーにわざわざ組み込むな
世界で売れないじゃんw
断言する、カーシェアリングは絶対流行らない
>>48
既に中国が終わらせたよ
北海道でもEV増えてるの?
>>56
ガソリンスタンドが倒産してどんどん消えてるからな
乗り出し価格20万で頼むわ
それ以上は出せん
自宅用の充電設備の設置費用込みでおながいします
狙うべきは軽より下だよ
近距離の通勤や家族の送迎に使うサイズ感
確か運輸省だかの調査でマイカーの9割ぐらいはそんな使われ方しかして無いはず
EVは地方からだな
ガソリンスタンドが倒産してどんどん消えてる
地方はおまけの一軒家で自宅に駐車場があり家で充電できる
この発言時点で
軽自動車がいくらかも分かってなさそう
150万で軽EV買えるん?
電気たりねぇから原発動かさないとな
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