混雑が激しくなりそうな道路や時間帯で料金を上乗せする

1 ベクトル空間 ★ :2021/07/27(火) 11:15:02.97

国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。
繁忙期に休日割引の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。

26日にあった有識者らの会議に国交省が示した中間答申案に盛り込んだ。
ロードプライシングは、混雑が激しくなりそうな道路や時間帯で料金を上乗せする。
料金を安くする時間帯もつくり、利用者を分散して渋滞を減らす。

東京五輪・パラリンピックの期間限定で首都高で実施している。
期間中は日中から夜間は乗用車は1千円値上げされ、深夜から未明は半額になる。

大都市圏の渋滞区間で、時間帯や曜日を区切って導入を検討する。
混雑状況に応じて機動的に料金を変えることを想定している。
具体的な区間や時間帯、金額は今後つめる。
中央自動車道の小仏トンネル付近や東京湾アクアラインなど混雑がめだつところで、2022年度以降に休日に試行することが考えられる。

値上げする時間帯に定期的に通過せざるを得ない利用者からの反発も、予想される。割り増しによる収入で、車線増設などの渋滞対策をすることを検討する。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f
(全文はリンク先を見てください)





22 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:21:05.14

>>1
要はただの値上げですよね?


66 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:29:47.95

>>1
「ETCが普及したら料金所の人件費がなくなるから高速料金が安くなります」

「普及したけど値下げは休日と深夜だけな」

「休日も値下げやめるわ」

なにこの詐欺


67 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:29:49.80

>>1
高速道路が混むのは自家用車がワラワラと湧くから。
高速道路を物流の要としたいなら自家用車は閉め出せ。
そもそも物流の要はJR貨物やったやんか、貨物はいっぺんにたくさん積めるし運転士もたくさんはいらないんだから鉄道の方がいいのに。


2 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:16:05.66

それなら

過疎ったら無料ですよね^^


87 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:33:43.39

>>2
もちろん通らなければ無料ですよ


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:16:31.72

無料の話しはどこ行った?


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:17:20.87

仕組みを見直すなら償還し終わった高速の無料化が先だろ。


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:18:16.39

混んでて快適に利用できないなら、値引きすべき。


9 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:18:27.03

名古屋高速も距離換算になったし実質値上げだろ
人件費は抑えられてるのにぼったくるなよ


10 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:18:47.47

それなら

夜間割引は続けてくれよ!


11 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:19:12.86

余計に時間かかって酷い目に合う上に高くなんの?


20 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:20:32.04

>>11
高くなれば空くだろ


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:19:53.16

東京の道路ってこれ以上良くなる事あるの?


16 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:20:06.53

雪で閉じ込められたら最悪だなw


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:20:10.04

文句はあるだろうけど老朽化で直さなきゃ事故も増えるだろうし仕方ない


18 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:20:14.99

正解、混んでる道路を値上げし、空いてる道路を値下げすれば
流通も人口密集も変わるのでは


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:21:07.10

繁忙期に値上げするならその分値下げする時もあるんだよね?
原油価格が上がったらガソリンを即値上げするのに、原油価格が下がってもガソリンが高いままだし舐めたことすんなよな


27 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:21:52.77

それで下道が混んだら高速道路作った意味がない


32 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:23:01.32

>>27
大正解!

結論は出たので。終了


28 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:22:02.79

盆休みを狙ってるのか


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:22:24.17

金のない奴は下道使うから、高速道路は金持ち占有となる未来


37 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:24:49.52

>>29
普通にこれがやりたいんちゃうかな


83 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:32:46.63

>>29
それ当然の政策


89 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:34:22.96

>>83
ユーザーが減っては値上げ、また減っては値上げを繰り返し大富豪しか使えなくなりそうだが


100 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:36:38.71

>>89
仕事で使う層は値上げしても使うよ
そもそも下級国民が車で高速使って遠出とか
身の程を弁えろと言いたいわ


30 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:22:31.76

1000円乗り放題が懐かしい


33 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:23:28.17

安いから乗るやつ多くて渋滞するんであってこれはありだろ、もっとあげていいわ


36 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:24:21.98

>>33
道路が未発達だから渋滞するだけ


34 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:24:13.70

運賃値上げで物価に皺寄せがくるぞ


39 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:24:53.10

目的地に早く着くための対価だろ
渋滞したら金返せよ


44 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:26:08.78

これでは地方は滅ぶしかない


79 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:31:52.88

>>44
実施するのは大都市圏の渋滞区間


47 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:26:33.33

そういえば高速無料の時代があったな…


50 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:26:57.65

>>47
民主党は神


96 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:36:02.23

>>50
思えば民主党時代は暮らしやすかったな


51 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:27:14.50

渋滞緩和する迄料金を上げ続けて渋滞しないときは無料とかね
首都高1万とかそしたら高速は金持ち道路になるのか


53 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:27:30.21

天才的愚行


54 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:27:40.87

どんどん国民負担が増えていくわ
混雑するなら高速の幅広げるのが本来だろ
経済停滞させる方向しかしない


57 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:28:09.50

その時期に車使ってそこ通らなきゃいけないから渋滞すんのに、
原因に対策せずに結果をいじろうとする典型的無能だわw


58 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:28:09.83

休日割引はもともとはETCの普及策だったのが残ってる状態だな


59 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:28:18.59

実質値上げですか そうですか


60 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:28:30.53

トラックが下道にあふれるねw


68 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:30:01.77

それはおかしいな。
混雑なんかしない地方に、どんどん新しい道路を作ってるくせに


71 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:30:40.31

片側2車線しかないお粗末で機能不全のガラクタ首都高は解体したらいいと思う


73 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:30:48.46

需給バランス考えたら当たり前
交通量多い土日は料金 2倍でも構わないわ


74 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:31:24.02

深夜割も無くして、東京料金所のトラック牛歩渋滞も解消できますね


84 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:32:58.13

首都高、いまの1000円増しはずっと続けて欲しい
有料道路はこうあるべきってぐらい空いてて快適


85 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:33:08.16

運送会社の経理が死にそう


88 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:33:49.69

>>85
運送会社はコーポレートカードだから
割引率増やせばいいんじゃね


94 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:35:49.63

>>88
そういうことじゃなくて、同じ区間使っても日によって経費が変化するというのが大変なんじゃないかな、と


98 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:36:33.53

>>94
だからコーポレートカードは常に一定にすればいいんじゃね


91 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:35:01.09

首都高と中央は値上げ大賛成


92 ニューノーマルの名無しさん :2021/07/27(火) 11:35:14.31

世間が休みの時に休日出勤して、平日に振替休日取れというのか。