1 ベクトル空間 ★ :2021/07/27(火) 11:15:02.97
国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。
繁忙期に休日割引の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。
26日にあった有識者らの会議に国交省が示した中間答申案に盛り込んだ。
ロードプライシングは、混雑が激しくなりそうな道路や時間帯で料金を上乗せする。
料金を安くする時間帯もつくり、利用者を分散して渋滞を減らす。
東京五輪・パラリンピックの期間限定で首都高で実施している。
期間中は日中から夜間は乗用車は1千円値上げされ、深夜から未明は半額になる。
大都市圏の渋滞区間で、時間帯や曜日を区切って導入を検討する。
混雑状況に応じて機動的に料金を変えることを想定している。
具体的な区間や時間帯、金額は今後つめる。
中央自動車道の小仏トンネル付近や東京湾アクアラインなど混雑がめだつところで、2022年度以降に休日に試行することが考えられる。
値上げする時間帯に定期的に通過せざるを得ない利用者からの反発も、予想される。割り増しによる収入で、車線増設などの渋滞対策をすることを検討する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f
(全文はリンク先を見てください)
>>1
要はただの値上げですよね?
>>1
「ETCが普及したら料金所の人件費がなくなるから高速料金が安くなります」
↓
「普及したけど値下げは休日と深夜だけな」
↓
「休日も値下げやめるわ」
なにこの詐欺
>>1
高速道路が混むのは自家用車がワラワラと湧くから。
高速道路を物流の要としたいなら自家用車は閉め出せ。
そもそも物流の要はJR貨物やったやんか、貨物はいっぺんにたくさん積めるし運転士もたくさんはいらないんだから鉄道の方がいいのに。
それなら
過疎ったら無料ですよね^^
>>2
もちろん通らなければ無料ですよ
無料の話しはどこ行った?
仕組みを見直すなら償還し終わった高速の無料化が先だろ。
混んでて快適に利用できないなら、値引きすべき。
名古屋高速も距離換算になったし実質値上げだろ
人件費は抑えられてるのにぼったくるなよ
それなら
夜間割引は続けてくれよ!
余計に時間かかって酷い目に合う上に高くなんの?
>>11
高くなれば空くだろ
東京の道路ってこれ以上良くなる事あるの?
雪で閉じ込められたら最悪だなw
文句はあるだろうけど老朽化で直さなきゃ事故も増えるだろうし仕方ない
正解、混んでる道路を値上げし、空いてる道路を値下げすれば
流通も人口密集も変わるのでは
繁忙期に値上げするならその分値下げする時もあるんだよね?
原油価格が上がったらガソリンを即値上げするのに、原油価格が下がってもガソリンが高いままだし舐めたことすんなよな
それで下道が混んだら高速道路作った意味がない
>>27
大正解!
結論は出たので。終了
盆休みを狙ってるのか
金のない奴は下道使うから、高速道路は金持ち占有となる未来
>>29
普通にこれがやりたいんちゃうかな
>>29
それ当然の政策
>>83
ユーザーが減っては値上げ、また減っては値上げを繰り返し大富豪しか使えなくなりそうだが
>>89
仕事で使う層は値上げしても使うよ
そもそも下級国民が車で高速使って遠出とか
身の程を弁えろと言いたいわ
1000円乗り放題が懐かしい
安いから乗るやつ多くて渋滞するんであってこれはありだろ、もっとあげていいわ
>>33
道路が未発達だから渋滞するだけ
運賃値上げで物価に皺寄せがくるぞ
目的地に早く着くための対価だろ
渋滞したら金返せよ
これでは地方は滅ぶしかない
>>44
実施するのは大都市圏の渋滞区間
そういえば高速無料の時代があったな…
>>47
民主党は神
>>50
思えば民主党時代は暮らしやすかったな
渋滞緩和する迄料金を上げ続けて渋滞しないときは無料とかね
首都高1万とかそしたら高速は金持ち道路になるのか
天才的愚行
どんどん国民負担が増えていくわ
混雑するなら高速の幅広げるのが本来だろ
経済停滞させる方向しかしない
その時期に車使ってそこ通らなきゃいけないから渋滞すんのに、
原因に対策せずに結果をいじろうとする典型的無能だわw
休日割引はもともとはETCの普及策だったのが残ってる状態だな
実質値上げですか そうですか
トラックが下道にあふれるねw
それはおかしいな。
混雑なんかしない地方に、どんどん新しい道路を作ってるくせに
片側2車線しかないお粗末で機能不全のガラクタ首都高は解体したらいいと思う
需給バランス考えたら当たり前
交通量多い土日は料金 2倍でも構わないわ
深夜割も無くして、東京料金所のトラック牛歩渋滞も解消できますね
首都高、いまの1000円増しはずっと続けて欲しい
有料道路はこうあるべきってぐらい空いてて快適
運送会社の経理が死にそう
>>85
運送会社はコーポレートカードだから
割引率増やせばいいんじゃね
>>88
そういうことじゃなくて、同じ区間使っても日によって経費が変化するというのが大変なんじゃないかな、と
>>94
だからコーポレートカードは常に一定にすればいいんじゃね
首都高と中央は値上げ大賛成
世間が休みの時に休日出勤して、平日に振替休日取れというのか。
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