もはや「庶民の足」とは呼べない
1 速報 ★ :2021/09/06(月) 13:21:19.99
軽自動車の価格上昇が止まらない。
政府統計によると過去10年で平均価格は5割近く上がった。
軽にも高機能の安全装備が付加されるようになったうえ、激しい販売競争を繰り広げた2強のダイハツ工業とスズキが採算重視に転じたことも背景にある。
この間の所得の伸びを大きく上回り、「庶民の足」が家計に与える負担は増している。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC100GF0Q1A810C2000000/
>>1
こりゃますます東名阪への人口集中が加速するな
田舎は車がないとマジで生活出来んから
N-BOXが200万円くらいだもんな
高いよ
>>3
タントカスタムRSも込々で200万ちょい。
コンパクトカーより高いね。
バイクに乗れ
軽自動車の男はちょっとねぇ……
せめてヴォクシーかヴェルファイアじゃないと
>>5
そのうち、軽に乗っている金持ち男をゲットしよう って女性雑誌で特集されるぜ
いつまで昭和のままなんだよ、婆ちゃんはw
そして税金はアップ
そらデカいし装備ちゃんとしてるし高くなるよ
普通車はそんなに値段上がってない
>>10
カローラとかかなり上がったよ
50万円のEVが来たら日本メーカーは終了だな
どんどん品質が上がってるからな
>>14
安全性能でNG
>>25
スマホやテレビも今となっては海外優勢よ。
命をかけるワクチンですら海外製なんだから。
>>14
中華製50万のEVも日本に輸入されたら160万になるよw
軽ほどじゃないけど普通車だって値上がってるしな
N-BOX買うならヤリス買うわ
いくらなんでも高すぎるよ
大学の学費なんかも右肩上がりだよなあ。
食品類も値上げ(ステルス値上げ含む)問題相変わらずだし
税金や社会保険料は増えてるし相対的に貧しくなっているということか
しらんうちにめっちゃ高くなった
ほんとは給料も上がってたら問題ないんだろうけど
4WDでナビつけると200万円超えるからな。
キツいわ。
>>20
2WDでも200万超えるぞ。まあターボ付けたがな。
パワーウインドウは要らないからテンパータイヤを付けてくれ
実質賃金は2000年を100とすると2017年には90を割り込んでたハズ
あと小泉内閣が成立したのは2001年
庶民は中国製の格安EVに乗る時代がそこまで来てる
バイクも装備が増えたせいもあるが値段上がってる
軽だけじゃないな
普通車も
中華の安い軽入ってきたら買ってしまう人多いと思うわ
電チャリで十分
>>34
電チャリ15万とか するじゃん
オプションパックやめろ
軽は本当に高くなった
昔は50万ぐらいだったもんな
過剰スペックなんだよ
余計な装備が多過ぎ
10年後、軽は400万から
安さは軽の唯一の良いところだったのに
もう買う理由ないじゃん
軽トラのコスパは最強だな
これは揺るがない
>>46
仕事以外で軽トラ使ってる奴なんかいないだろw
衝突回避とアイドリングストップつけてない10年前みたいな軽はないの?
安全装備も充実したし、快適装備も相当充実した
ステレオカメラ、レーダー、電動スライドドア、マイルドハイブリッド‥なんて付けたらそりゃ高いわ
軽は元の値段が安いから、上げ幅が大きく見えるな
衝突安全性能で、大半持ってかれてるのかな?
新車販売は減り中古車販売が増えると
衝突安全なんて言い出したら軽を選択肢に入れるのが間違ってる
30年前はCIVICタイプRが200万で買えたからね
平均所得上がってないのに物価と税金は上がった
そりゃ少子化になるわな
ハリヤーも20年前は300万で買えたが今の新車は500万オーバー
だたスペックも格段に進化してるんで単純比較はできんわな
割とマジで排ガス規制のせいだよな
コメント
コメントする