1 七波羅探題 ★ :2023/04/27(木) 21:04:10.86ID:4AeARap/9
神戸新聞2023/4/27 20:00
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202304/0016290600.shtml
JR西日本の赤穂線減便に伴い、兵庫県赤穂市福浦から赤穂西小学校(同市鷆和)に電車で通っている児童たちが週2回、バスでの下校を始めた。授業が早く終わる月・水曜日に使っていた便が3月のダイヤ改正で廃止に。4月からは市内循環バス「ゆらのすけ」に乗っている。市教育委員会は電車と同様にバス運賃も通学費として補助する方針だが、児童の利用状況の記録作成など、学校に新たな負担も生まれた。
福浦は、1963年に岡山県から越県合併した地区。学校との間に坂道があり、低学年児童の足では1時間近くかかる。児童は備前福河駅から学校に近い天和駅までの1駅を電車で通学している。午後2時半に下校する月・水曜は天和駅同2時41分発の下り電車を使っていたが、ダイヤ改正で便がなくなった。
同校は、本年度に対象となる児童11人の下校手段を市教委と協議。天和駅を午後2時39分に発車し、福浦地区へ行くバスを使うことにした。児童は春休み中の3月末に体験乗車し、新学期の4月12日から週2回の利用を始めた。
19日には、学童保育で保護者の迎えを待つ児童らを除く7人がバスで下校し、教員が、乗車した児童の名前に印をつけた。ともに6年の男児(11)は「電車に慣れているので週2回でもバスに代わったのは衝撃だった」、女児(11)は「遅れる時に電車はお知らせがあるが、バスだと分からないので困る」と話した。
また、バスは停留所が多く時間がかかることや、高学年が福浦中心部のバス停で降りた後、下級生が残されることなどを心配する声も上がる。同校の教員は「午前11時台の下りの便もなくなった。これ以上、減便が増えなければいいが」と心配している。(坂本 勝)
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202304/0016290600.shtml
JR西日本の赤穂線減便に伴い、兵庫県赤穂市福浦から赤穂西小学校(同市鷆和)に電車で通っている児童たちが週2回、バスでの下校を始めた。授業が早く終わる月・水曜日に使っていた便が3月のダイヤ改正で廃止に。4月からは市内循環バス「ゆらのすけ」に乗っている。市教育委員会は電車と同様にバス運賃も通学費として補助する方針だが、児童の利用状況の記録作成など、学校に新たな負担も生まれた。
福浦は、1963年に岡山県から越県合併した地区。学校との間に坂道があり、低学年児童の足では1時間近くかかる。児童は備前福河駅から学校に近い天和駅までの1駅を電車で通学している。午後2時半に下校する月・水曜は天和駅同2時41分発の下り電車を使っていたが、ダイヤ改正で便がなくなった。
同校は、本年度に対象となる児童11人の下校手段を市教委と協議。天和駅を午後2時39分に発車し、福浦地区へ行くバスを使うことにした。児童は春休み中の3月末に体験乗車し、新学期の4月12日から週2回の利用を始めた。
19日には、学童保育で保護者の迎えを待つ児童らを除く7人がバスで下校し、教員が、乗車した児童の名前に印をつけた。ともに6年の男児(11)は「電車に慣れているので週2回でもバスに代わったのは衝撃だった」、女児(11)は「遅れる時に電車はお知らせがあるが、バスだと分からないので困る」と話した。
また、バスは停留所が多く時間がかかることや、高学年が福浦中心部のバス停で降りた後、下級生が残されることなどを心配する声も上がる。同校の教員は「午前11時台の下りの便もなくなった。これ以上、減便が増えなければいいが」と心配している。(坂本 勝)
9 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:09:41.81ID:iyUfax6y0
>>1
親はナニしてんの?保護者が責任あるんたし公共交通機関に丸投げはアカンやろ。
親はナニしてんの?保護者が責任あるんたし公共交通機関に丸投げはアカンやろ。
49 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:47:52.88ID:/c4J0pfX0
>>9
小学生以上って基本こどもだけで登下校する
住宅密集地のほうがバラバラ登下校、もしくは親が送り迎えするね
こういうあたりは班登下校かな
小学生以上って基本こどもだけで登下校する
住宅密集地のほうがバラバラ登下校、もしくは親が送り迎えするね
こういうあたりは班登下校かな
20 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:30:51.42ID:xFnN/+qs0
>>1
やむなくってまるでJR西日本に落ち度があるかの様な物言いだな
やむなくってまるでJR西日本に落ち度があるかの様な物言いだな
6 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:05:09.95ID:UsXfc0Ht0
>市内循環バス「ゆらのすけ」
いやな名前だな
仮名手本忠臣蔵の「大星由良之助」の名称
くらのすけにしろよ
いやな名前だな
仮名手本忠臣蔵の「大星由良之助」の名称
くらのすけにしろよ
48 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:45:43.98ID:/c4J0pfX0
>>6
ゆらのすけはまだか?って言いたいだけかな
ゆらのすけはまだか?って言いたいだけかな
7 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:05:14.56ID:85zUSRlA0
赤穂線も廃止になるのか
8 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:07:58.34ID:kZVee8jC0
沿線住民が普段から乗ってないのに便数減らすなとかアホかよ
10 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:13:38.82ID:bu9M/o520
で?
バスが走ってよかったやん。
バスが走ってよかったやん。
11 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:16:00.15ID:KpgUFKLZ0
これからこういう所増えるぞ
13 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:17:23.61ID:Iv+kSuhB0
鉄道なんか維持するより、(有料)スクールバス走らせた方が安上がり。
14 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:19:33.64ID:sF3fNfLr0
それで良いんだよ
無駄無いだろ
無駄無いだろ
16 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:20:37.57ID:/lMEMdY50
列車減らして欲しくなかったら、普段から大人が自家用車使わず列車乗れ。
結局子供に迷惑掛けているのって地域の大人やん。
結局子供に迷惑掛けているのって地域の大人やん。
27 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:43:57.68ID:stqN3d730
>>16
まさにそれ
先生方はマイカー通勤してんのにな
まさにそれ
先生方はマイカー通勤してんのにな
17 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:21:34.99ID:/4/SMksc0
通えてるなら問題ない
むしろ氷河期世代の普通の就職が出来なかった事に比べれば幸せすぎて小便漏らすレベル
むしろ氷河期世代の普通の就職が出来なかった事に比べれば幸せすぎて小便漏らすレベル
18 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:22:56.92ID:dkm8rViS0
スクールバスにすれば
19 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:24:37.48ID:GWlE7iNe0
赤穂市街地か備前片上あたりに引っ越せば良いんじゃね
21 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:34:05.03ID:n4+4w8sM0
ここ1時間に1本しかないところか
せめて1時間に6本はほしいな
せめて1時間に6本はほしいな
23 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:36:22.57ID:471bMXjx0
>>21
それ少ないな
それ少ないな
24 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:41:19.41ID:48gesOM50
>>21
10分1本くるとか十分都会だぞ
10分1本くるとか十分都会だぞ
22 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:35:33.60ID:IyJq88kF0
他地域だけど数十年前から既に夕方4時の列車がなくなって夜7時半に帰宅せざるを得なくなった小学一年生がいて問題になってたな
今ではその駅自体がなくなってそのうち路線までも消えてしまいそう
今ではその駅自体がなくなってそのうち路線までも消えてしまいそう
26 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:43:33.00ID:4Uqhv5Ce0
2時間に1本なんだが
家の田舎
家の田舎
32 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:06:48.04ID:zEFgaFKA0
>>26
乗る線路があるだけ都会やで、隣町なんて薄く広く住んでいて鉄路もバスも無いからミニ小・中学校を点在させていたのが
少子化と道路状態が良くなったからか、小中学校を一つに統廃合してスクールバスで掻き集めてるわ
子供たちも何キロも歩かずに済むから喜んでるやろな
乗る線路があるだけ都会やで、隣町なんて薄く広く住んでいて鉄路もバスも無いからミニ小・中学校を点在させていたのが
少子化と道路状態が良くなったからか、小中学校を一つに統廃合してスクールバスで掻き集めてるわ
子供たちも何キロも歩かずに済むから喜んでるやろな
28 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:44:48.28ID:A+O2V4+R0
JR西はまだ反省してないのか?
29 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:48:05.41ID:h0TXnNiE0
車社会になってるんだから仕方がないわな
利用者が居なくなれば最悪で廃線になる
利用者が居なくなれば最悪で廃線になる
30 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 21:49:38.35ID:3AXoMSoJ0
赤穂線の西側は減便を早くも撤回となった
他の過疎路線よりは使われてる路線なのに西の見積もりが甘すぎ
他の過疎路線よりは使われてる路線なのに西の見積もりが甘すぎ
33 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:10:25.87ID:VSbes2eH0
国鉄時代はこの区間2時間に1本だったじゃないか
34 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:12:55.56ID:WiIzs5aI0
歩いて帰れよ何キロだよ?
35 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:13:37.39ID:eq9V3kav0
バスの来るのが遅れたら「遅かりし由良之助!」と言うんやな
36 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:20:23.63ID:kA4TheZ70
まあ首長に言うんだね
私企業のせいにはできないよ
私企業のせいにはできないよ
37 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:23:22.48ID:x7Z0ag060
鉄道民営化は失敗だった
43 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:29:01.34ID:l3q4KrV40
スクールバスにすればいいのに
電車を維持するために税金使うより圧倒的に安いぞ
電車を維持するために税金使うより圧倒的に安いぞ
44 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:30:16.57ID:0ia+j1mm0
甘えんな
45 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:30:31.04ID:O6uSqUhW0
今芸スポにファーストサマーウイカが「駅20秒のトコしか住みたくない」ってスレあるのに
日本っていろいろだな・・・
日本っていろいろだな・・・
47 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:45:36.37ID:tz0G42Fz0
路線バスで暇なのを必要な日時だけスクールバス代わりにチャーターすればいいんでね?
50 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/27(木) 22:48:11.98ID:wm2jXXMK0
小学校で電車通勤って赤穂ってすごい広大なのかな
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