1 香味焙煎 ★ ：2025/07/05(土) 21:15:22.60
少子高齢化や人口減少の影響で人手不足が懸念される中、自動車整備士の人材確保のため工業高校生に向けた懇談会が開かれました。

この事業は若い世代に自動車整備士への興味を持ってもらおうと県自動車販売店協会が2017年から開催しています。

きょうは富山工業高校の2年生17人、自動車整備士4人が参加しました。

生徒らは説明を受けながら、電動シニアカーに試乗したり電気自動車の自動運転機能を体験したりして最新の技術に触れていました。

県自動車販売店協会　高田義一事務局長
「少しでも、車社会の安全安心を担っていただくきっかけになればと考えています」

県内の他の工業系高校2校でも同じ取り組みが予定されているということです。

KNB
7/4(金) 17:37配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cd224014656f540ca93f203797862cd0c2213ec




34 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:05:29.89
>>1
給料を上げれば良いだけよ、初任給はドンと50万円、年に10%ずつの昇給とか

2 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:16:06.05
整備士の給料上げないと生活できないでしょ

19 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:29:56.96
>>2
皆んな辞めてくのは給料が安いから
国家資格なのに

32 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:03:08.23
>>2
いきなり核心を突いてスレ終了ですなw

5 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:16:43.87
自動車整備士も東南アジア人だらけになった

8 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:18:45.51
>>5
日本語通じなかったのは斬新だった

41 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:26:33.09
>>5
これマジでそうなんだよな
車検出した所の整備士から「ハッサン」って名刺貰って驚いた
しかもその人、整備士のサブリーダーだったw

6 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:17:09.64
やめとけ
生活できないぞ

7 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:17:10.85
まともな給料を出せよ

9 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:19:55.92
整備士給料やすいからな

10 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:20:30.75
平均年収400万くらいか
これじゃ集まらんわな

49 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:34:57.54
>>10
もっともっと低いぞ
で、責任だけは大きい

11 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:21:57.61
マシンと電気の知識がないと今の車なんて触れないほど専門性上がってるのに待遇据え置きだし

12 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:22:10.50
昔はトラックの運ちゃんとか
年収高かったのにな
消費税導入前の日本は彼らが
豪快に消費して日本経済が
よく回ってた

13 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:24:40.80
人手不足なんだから面倒な部分修理じゃなくユニット交換出来る様に作ればいいじゃん
まあ貧困化でそんなお金無いけどな

14 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:24:46.17
こういうのは時間と金の無駄

20 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:31:54.51
外国人はアホでないから自分達が自動車という社会の根幹の整備を担う割合が高くなったら一気に整備料を値上げするべ

21 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:32:30.08
車検代って結構かかるけど
どこに金消えているんだろ。

23 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:34:27.58
自動車整備士の待遇を良くしないと意味ないだろ

24 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:36:37.06
何処も壊れてねーのに点検点検また点検
だからいくら人いても足んねーし壊れてねーんだから金も請求出来ないってわけ
馬鹿過ぎ

25 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:39:14.53
年取れば営業に回されるんだよな

26 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:42:02.50
同じ工業高校でも自動車工場に就職するのと自動車整備士になるのでは大違いだな
やっぱ成績順なん

28 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:44:44.59
工業高校じゃ出世は難しいけどね

30 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:50:44.55
内燃にハイブリやらEVまで守備範囲広いな

31 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 21:52:34.92
日産潰れれば、日産の販売店の整備士たちが入社してくるさ。

36 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:08:57.21
テレワークなんぞ最賃で充分、金が欲しけりゃトラックを転がすか整備士になれ…な時代にならないと無理だろ

37 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:11:58.04
自動車整備士 なんでそんな少なくなったん

39 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:19:40.20
給料安いの？

40 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:20:01.38
営業が働くから客は勝手にお前らの仕事持ってくる
稼ぎたいなら営業に職種転換しろだそうた
とあるヨタディラー社員談

45 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:28:52.51
>>40
俺もブルーカラーの保守員やってるから分かるけど、まぁ営業が仕事取ってこないと始まらないから営業が偉いというのは正しいと思うよ

42 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:27:33.38
待遇じゃなくて環境の問題だけどな
物理的にも精神的にもダメージが乗り続ける仕事だろう

47 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:30:57.27
車検制度廃止で解決
バカかよ

50 名無しどんぶらこ ：2025/07/05(土) 22:58:00.77
電気自動車がもしもほとんどになったなら、自動車のメカは今の内燃機関方式に比べて
非常に簡単なものになり、制御をするコンピュータプログラムはブラックボックスで、
あまり手を出す余地の無い物になってしまうのじゃないだろうか？



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