1 鬼瓦権蔵 ★ :2021/03/10(水) 20:15:40.39
くるまのニュース 3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施
◆約7割が「あおり運転したかも…」と回答
近年、社会問題として注目されている「あおり運転」ですが、誰もが加害者になる可能性がある違反行為といえます。
あおり運転で怖い思いをしただけでなく、過去を振り返って「あれはあおり運転だったかもしれない」という経験を持つ人もいると考えられますが、実際はどのような状況なのでしょうか。
今回、くるまのニュースでは3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施し、ユーザーの声を募りました。
このなかで、「あなたは、過去の運転を振り返って『あれはあおり運転だったかもしれない…』という運転をしたことがありますか?」という質問に対し、「あおり運転のような運転をしてしまったことが結構ある」と回答した人の割合は11.5%にのぼりました。
「あおり運転のような運転をしてしまったことがまれにある」と回答した人の割合は半数以上の57.7%となり、あおり運転をしたかもしれないと感じている人の合計割合は69.2%にのぼる結果となっています。
なお「あおり運転のような運転をしたことはまったくない」と回答した人の割合は30.8%でした。
また「あおり運転を受けやすくなる要因にはどのようなものがあると思いますか?」という質問に対しては、実体験に基づいたものも含めさまざまな意見が寄せられました。
多く意見が寄せられたのは、やはり速度との関係です。
あるユーザーは「必要以上にゆっくり走っていたらあおられやすくなるのではないでしょうか。私だったら追い越すか、違う道へ行くことで対処しますが…」と回答しています。
また似たような意見を持つほかのユーザーからも「高速道路で交通の流れに乗っていなかったり平然と追い越し車線を走り続けていると、あおり運転につながるのではないでしょうか」「あまりに遅い速度である、追い越そうとブロックするような動きをする運転に遭遇したことがあります」という回答が寄せられました。
一方、速度だけでなくクルマの車格も影響してしまうのでは、という意見もあったほか、あおるドライバー側の感情の起伏に触れている回答者もおり、「アンガーマネジメントの概念が無いドライバーが原因のひとつではないでしょうか」「感情の起伏が激しい人は運転するべきではないと思います」という回答がありました。
※ ※ ※
2020年6月30日にあおり運転の厳罰化がおこなわれ、「通行区分(左側通行)違反」「車間距離を詰める」「急ブレーキをかける」「不必要なクラクション」「急な進路変更(割込み)」「ハイビーム威嚇の継続」「乱暴な追越し」「左からの危険な追越し」「幅寄せや蛇行運転」「高速道路での最低速度違反や駐停車」の10項目があおり運転と定義されました。
また施行から2020年12月末までの期間ですでに58件摘発されているといいます。
適切な車間距離を心がけるなど、あおり運転に該当するような行為は避けるよう心がけましょう。
また追越車線をずっと走る行為は道路交通法で「通行帯違反」と定義される違反行為です。
あおり運転に遭わないためにも、追い越しが終わったら走行車線に戻るのが重要です。
そしてあおり運転を受けないための対策としては後方を録画するドライブレコーダーの設置や、ドライブレコーダー設置を示すステッカーも効果的と考えられます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9be08cf3d4f42c0f5cca2177057c38caf419e699
法定速度で走ってるなら我慢しろよ
煽る側が言う煽られやすい人の特徴とは、「道路交通法を守って運転する人」
>>7
それなw
>>7
高速の追い越し車を走り続けるのは?
>>17
軽微な違反、たいてい後ろから犯罪者か煽ってくる
>>22
違反は違反だろ道交法守ってない。
違反にならなくても一般道でも右から追い越すのがルールだから必然的に右側車線でダラダラ並走は良くない。
あまりに遅い速度ってのはどのくらいの事なんかね
法定速度でも流れに乗ってなければダメなんだろうが
>>8
お前の前の車との車間が広がらない速度
>>8
制限速度マイナス10キロ以上だと煽りたくなくても追い付いちまう
ドラレコ録画中のステッカー貼ってる人
流れを乱す車
車線変更が多いとか無理に割り込もうとか…
そりゃ、イラつくんやない?
バックミラーも見ずに運転するようなやつ
前に進むのに前しか見てないやつ
ほとんどの人間は煽りになんか遭わないんだよと
>>14
それそれ
安全運転じゃなくて運転に向いてない奴な
煽られやすい運転をしてる人なんていないよ
煽るやつの気が短いだけ
前の車がイラつくような運転ならコンビニにでも寄る
近寄りたくない
追い越す気がなきのに、追越車線をノロノロ走るのは本当に社会の迷惑。
>>21
抜いたらフロントガラスが汚れてるからウオッシャー液空になるまで出すといいよ。
国道や高速の追越車線チンタラ走ってるやつの後ろビタ付を煽り運転とかいうなや
追い越し車線とろとろ走ってるやつとか
勢いよく横から飛び出してきた後ゆっくり走るやつとか
この辺は煽っていいとは言わんが煽られる原因作ってるとは微塵も思わないんか
煽られやすいひとの特徴は?っていうと、
なんだか、煽る人間ではなくて煽られる人間のほうに
問題があるかのような言いぐさだね。
『煽られやすい』て何さ
理由があれば煽っても良い前提でモノ言うんじゃねえよ
ばかか
前の車が遅いので追い越そうと右によって加速したら
今まで遅く走っていた車が急に自分と同じ速度で走り
前に割り込ませない意地悪するやつもいるよね
煽ってないで走行車線から抜いていけばいいだけ
>>35
本来は左追い越しは道交法で禁止されてる
高速乗る時は一番左を80~90でしか走らない
やっぱり高速は恐いw
特に高架橋はフェンスもなく高所恐怖症の俺には手に汗握る難所
まあ高架橋が嫌だから高速は極力使用しないんだけどね
>>36
わかる、わかるぞ w
ハイビームにいつもしろと言ったりするなとか意味不明
追い越し車線を右ウインカー出しっぱなしのまま猛スピードで突っ走っているトラックを目撃したときは狂気を感じた
「追い越し車線」ってのは通称みたいなもの
道交法の20条で、車両通行帯のある道路(片側複数車線の道路の事と考えてまずOK)
では、一番右車線を基本空けると決まってる。
一番右車線は追い越しや右折、分岐などの正当な理由で、一時的にだけ走れる車線。
基本空けておく車線、その通称が「追い越し車線」と思っておけば大体OK
で、これは「一般道でも高速でも同じ、追い越し車線と書いてるかどうかは関係ない」
(「追い越し車線」と書いて無くても、「一般道でも」正当な理由なく走り続けたら通行帯違反)
実はこれ、教習所で絶対に習うこと。
>>45
一般道の大半は車両通行帯の指定がされてないから通行帯違反が成立しないんだわ
車格での煽られ格差は確かにありますね。欧州メーカーのセダンではほとんどないが、通勤用の軽自動車ではよく煽られますね。
>>58
たしかにbmwは例の事件以降ちょっと車間開けるわ
ワーゲンだのプジョーだの中途半端な外車は正直下に見てる
意味不明なブレーキランプ点灯
低速車なんてギリギリいっぱいだから低速で走ってるんだろうに
それに絡もうだなんて交通事故を起こしたがってるとしか思えないわね
無意味にブレーキ連発するやつなんなん?
>>83
俺はブレーキ踏むよという意味で何回か点滅させてたけど
>>83
後ろに付くとチカチカうるさい奴な、謎
>>83
おそらく左足ブレーキのひとですね。
>>83
下手くそほど車間取らないから前の車と車間が詰まる度にブレーキ踏むんだろ。
たぶん。
車に乗っている人はあおり運転されやすいよ
車に乗らなければ煽られません
煽られたのは過去二度。
どっちもバイトで軽トラを運転してた時。
チンタラ走ってるわけじゃない。
日頃は全くない事なんで、ははあ、底辺に思われるとバカどもは煽るんだなと思った。
ハイビームどうにかしろよ
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