15 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:53:04.67 ID:YpL7XuhB0.net>>1
”供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。”
ちょっと使いづらそうだけど、どう使うつもりなんだろ?
33 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:20.94 ID:bxyDLtAO0.net>>15
さあねえ
黒猫ヤマトの自転車トレーラーも大概時代遅れだが
これはもっとアレじゃないのか
84 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:00:06.00 ID:spQwcHZ90.net>>15
大きな集配施設から地域の営業所まで
なんてTVで言ってたな
28 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:03.62 ID:meLvLPfI0.net>>1
レアアース抑えられとるからな
こりゃ国策の失敗やで
起死回生として海底資源で巻き返せ
8 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:51:48.33 ID:LZnX0H8G0.netこれはバカ売れすると思ったけどいきなり佐川かよ
9 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:51:49.32 ID:R8IFdO6i0.net冬場どうする気だ?
45 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:09.97 ID:2XCR9GeY0.net>>9
もう寒い地域でも実証済みですよ。
日本がのんびりしてたら、世界のEV市場もスマホみたいに全部中韓になるわ。
12 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:52:16.61 ID:ym8iOhrC0.net佐川で人柱になってもらって、問題なければ売れるだろうな
13 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:52:56.61 ID:1TirfuFl0.netもう日本車の時代は終わった
14 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:52:58.47 ID:m1Ni0uNs0.net怖くないのかな?
18 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:53:49.23 ID:9qiYn/Bz0.net郵便局の集配車もEV車でしょ
どこのメーカーなの?
20 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:54:00.82 ID:RiqRz/st0.net1台分けてほしい
25 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:54:37.14 ID:d9ccFr8g0.net1年後には100㌔がいいところかな
ちゃんと集配計画通りにうごけるのかね
30 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:11.13 ID:qXX6cb7H0.net三菱もこういうの出していたんだけどね
国がしっかり支援していればなあ
32 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:17.36 ID:ym8iOhrC0.net画像みたら結構いい感じなんだけど、これ欲しいわ
34 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:23.88 ID:jLj8II380.netいきなり7,000台も買うの?
36 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:34.32 ID:EJMN2Xjs0.net航続距離200kmだし末端部分の配達に使うんだろうがそれでも1日使えるかどうか
充電をどうするのか すっごく気になる
57 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:27.17 ID:ucF+Tx5b0.net>>36 宅配便の走行距離じたいは都市部では一日10km程度なんよ。意外とおもうかもしれんけど走行距離じたいはぜんぜん余裕。問題はなぜ国産を採用しないか、の一点につきる。
39 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:43.74 ID:fCJZEjOy0.net結構な台数だな
段階的にやるという方法は無かったか
42 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:55:59.76 ID:BdnYxrYL0.netmp3プレイヤーと同じパターンだな。
日本の得意分野のはずだったのに、規制だ何だとぐずぐずしている内に他国に持っていかれるパターン。
73 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:58:33.41 ID:y6D6XvAd0.net>>42
っていうよりも、これって中国製EVって国交省マターだわな。
日系自動車メーカーの開発の歩みも悪いが、車両の認可は国交省。
44 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:08.27 ID:y6D6XvAd0.net商用車なら屋根にソーラーパネルを設置しておけば少しは充電の足しになるな。
48 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:40.89 ID:J3PWY/4z0.net輸送の分野でEV化が進むのは言われてみれば当然だけど盲点だったわ
そりゃガソリン車は勝てん
82 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:59:43.84 ID:fCJZEjOy0.net>>48
ガソリン車の何が負けるの?
94 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:01:07.26 ID:2SKTjQVc0.net>>82
そもそも燃料代で太刀打ちできないのでは?
96 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:01:12.25 ID:J3PWY/4z0.net>>82
配送とか短い距離の移動は断然EV有利よ
49 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:47.81 ID:SNaHy08q0.netいきなり7000とか
試用とかテストとかどうしてんのこれ
51 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:56:56.13 ID:ysnjSHBa0.net日本の車検も楽々通過した中国製EV車
ですよねぇ
52 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:10.84 ID:4hLAJnmQ0.net1年後にまだ使えるかどうかだな。
53 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:18.72 ID:n9kowHKT0.net半年もしたら電池劣化で遅配が多発するんだろうな。
54 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:22.50 ID:QeH4ZGl80.net十分にテスト運用はしたんだろうな?
56 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:24.21 ID:d4MMK6Yb0.net正直、誰も中国に勝てると思ってない
59 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:38.21 ID:5YUnez6u0.netEVに関してはぶっちゃけかなり中国より遅れてるからこれは仕方ないと思う
61 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:57:40.36 ID:KdBVTaEG0.net誰が整備してくれるんだ?
70 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:58:21.22 ID:k9d5YR9Y0.net家電と同じコース恐らく負ける
日本勢はFCVで巻き返す作戦だから負けても良いね
71 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:58:25.92 ID:ysnjSHBa0.netEVの車検て?あるよね
79 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:59:29.59 ID:jHRprSyr0.netヤマトとんでもないゴミ掴まされててワロタ
佐川の採用した中国製EV (価格120万円)
(出典 i.imgur.com)
ヤマトの採用したドイツ製ゴミEV (780万円)
(出典 i.imgur.com)
87 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 20:00:45.58 ID:1cHiJa+I0.net>>79
これには草
80 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:59:35.52 ID:mQC4IYAu0.net佐川が配達で街中を走ってたら街中で宣伝にもなるからな
次はタクシー業界に使ってもらうか
まぁタクシーはそれなのに乗り心地がいい方がいいか
価格も安い方がいいだろうけど
83 ニューノーマルの名無しさん :2021/04/13(火) 19:59:58.63 ID:2SKTjQVc0.net良いことだよ
ガソリン車の排気が電気自動車なら発生しない
煤で汚れたフロントガラスを見なくなる日が近いのかもな
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