 （出典 car-mo.jp） |
政府が打ち出した「ガソリン車ゼロ」の狙いはどこにあるのか。環境問題と環境法に詳しい高村・東大教授に聞いた。
（高村ゆかり・東京大学未来ビジョン研究センター教授）
（聞き手＝編集部、構成＝市川明代・編集部）
── ２０２０年12月25日に国が発表したグリーン成長戦略で、「ガソリン車ゼロ」が打ち出された。なぜこのタイミングなのか。
 （出典 car.watch.impress.co.jp） |
政府が２０３０年代半ばに国内の新車販売をガソリンだけで走る車以外の「電動車」に限る目標を設定したことを受け、今後どのような車を買いたいか聞いたところ、ハイブリッド車を選ぶと考える人が約４割を占めることが、時事通信社の１月の「自動車に関する世論調査」で分かった。
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※時事通信
【ロンドン時事】世界の自動車大手が相次いで電気自動車（ＥＶ）へのシフトを鮮明にしている。米フォード・モーター、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、英ジャガー・ランドローバー（ＪＬＲ）はそれぞれ、全乗用車のＥＶ化を表明。「脱炭素」の動きが先進国で本格化する中、ガソリン車・ディーゼル車に見切りを付ける流れが加速している。
 （出典 travel.watch.impress.co.jp） |
現代ビジネス
日本の技術力の象徴なのに、なぜ
新幹線は高速鉄道の元祖であり、日本が誇る高速輸送システムだ。たとえば東海道新幹線では、16両編成(定員1323名)の高速列車が、最高時速285kmという高速で、最短3分間隔という通勤列車さながらの頻度で走る。
 （出典 laibo-jobq.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com） |
出光興産は年内にも超小型電気自動車（EV）の事業に参入する。
【出光興産 超小型EVを年内につくる予定】の続きを読む
