EVシフト　必要な部品数が半分に　岐路に立つ部品メーカー

2021年02月12日

（出典 www.asahicom.jp）

高度な製造技術が求められ、日本の製造業が強みを持つエンジンやマフラーなどは不要となる

1 ボラえもん ★ ：2021/02/06(土) 11:46:22.22 ID:tJBT/XY19.net

完成車メーカーを頂点にピラミッド構造を成す自動車産業が、政府が2035年までの「脱ガソリン車」政策を掲げたことで、根本から揺らぎ始めた。
電気自動車（EV）へのシフトなど電動化が進めば、およそ半分の自動車部品は不要になる。

電気自動車　早期の普及は無理　寒波で簡単に電力需給がひっ迫する日本

2021年01月30日

（出典 4.bp.blogspot.com）

目まぐるしく変化する自動車業界を、日本は牽引できるか

1 ボラえもん ★ ：2021/01/25(月) 20:09:56.08 ID:EMewY2oW9.net

　冬の寒波で、国内の電力供給の脆弱（ぜいじゃく）さを露呈するなか、日本経済を支える自動車産業も岐路に立たされている。

2020年12月23日

（出典 1.bp.blogspot.com）

軽自動車の価格上昇は避けられない

1 ばーど ★ ：2020/12/23(水) 09:06:39.81 ID:n+dEInLI9.net

※共同通信
政府が2030年代半ばに国内新車販売からガソリン車をなくして全てを電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）などの電動車に切り替える目標に、軽自動車も含める方向で検討していることが22日、分かった。