知りタイムズ

「学校・教育関係」を中心とした、2chでの気になる記事、面白いと感じた記事を扱うまとめブログです。まとめながら自分も色々なことを知ることができたらと思っています。

    タグ:電気自動車



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    EVからガソリン車に戻った人の70%以上が自宅にレベル2のコンセントがなかった

    1 お断り ★ :2021/06/28(月) 13:06:27.39

    EVユーザーの20%がガソリン車に戻る、充電に問題
    ・カリフォルニアでは電気自動車オーナーの約20%がガソリン車に替えたと最近示されている。
    ・ガソリン車に戻る理由は、充電の不便さだという。
    ・電気自動車市場が新たな課題に直面していることを示唆している。

    【EV車を借りてみたら「自宅コンセントで1時間充電して4.8kmしか走れない」】の続きを読む



    (出典 pbs.twimg.com)

    いきなり7200台という多い台数を採用するのは、なかなか思い切った決断だ。

    1 ばーど ★ :2021/04/13(火) 19:50:13.72 ID:+kNCKy009.net

    ※日経新聞
    中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車(EV)を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。

    【佐川急便 配送用に中国製EVを7200台採用する 】の続きを読む



    (出典 2.bp.blogspot.com)

    半導体より深刻な「バッテリー欠乏危機」

    1 ボラえもん ★ :2021/03/15(月) 18:39:08.76 ID:QK+hM7dF9.net

    米欧中で「電気自動車(EV)シフト」が急加速している。
    日本政府も2030年半ばに新車販売の「ガソリン車ゼロ」方針を掲げたものの、日本の自動車メーカーやサプライヤーの動きは鈍い。
    とりわけ、日本陣営のボトルネックになるのがEVの基幹デバイスとなる車載電池だ。

    【自動車メーカー「電池が足りない!」 他国は着々と準備している】の続きを読む



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    内燃エンジンへの開発投資を終了

    1 ボラえもん ★ :2021/03/24(水) 19:40:10.68

    【フランクフルト=深尾幸生】
    自動車世界大手、欧州ステランティスのカルロス・タバレス最高経営責任者(CEO)は3日、ガソリンやディーゼルなどの内燃エンジンについて「これ以上投資するつもりはない」と述べた。
    同社は仏グループPSAと欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が統合して1月に発足。
    初の決算記者会見でタバレス氏は電気自動車(EV)に注力する姿勢を強調した。

    【「フルスロットルでEVに集中」 欧州自動車ステランティス 1月に発足】の続きを読む



    (出典 4.bp.blogspot.com)

    新しいものに取り組む流れには積極的になってほしいと感じる

    1 ボラえもん ★ :2021/03/21(日) 17:40:44.49 ID:ufQHNkPi9.net

    EV(電気自動車)シフトに出遅れる日本の自動車産業の中で、独り気を吐いているのが日本電産だ。
    EV向け「トラクションモーターシステム」で勝負を懸けており、時価総額は8兆円を超えている。
    特集『EV・電池・半導体 脱炭素の最強カード』(全13回)の最終回では、昨年1月に日産自動車から電撃移籍した関潤・日本電産社長に、日本でEVシフトが遅れている理由と強気な将来戦略について語ってもらった。(ダイヤモンド編集部副編集長 浅島亮子)

    【日本でEVシフトが進まない致命的理由】の続きを読む

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